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Incluído:
1 DRT Com Motor Gxr18.
O novo DRT é baseado na popular plataforma do DBX/DST. Foi construído no espírito dos Trucks de competições no deserto e pistas curtas, cada vez mais populares nos USA. Seu chassi, na escala 1/10, possui suspensão independente, robustos amortecedores à óleo, para absorver os impactos do terreno irregular. Seu motor .18 (3,0cc) e seu sistema de tração nas 4 rodas com 3 direrenciais. é a última palavra em gerenciamento de potência. Todo montado na fábrica. O pacote ReadySet® inclui tudo que você precisa para andar. O que significa que você poderá queimar combustível em questão de minutos. Suspensão independente nas 4 rodas Braços "A" duplos e articulados da direção oferecem um suspensão ágil resistente Braços da suspenção dianteira e traseira são intercambiáveis, permitindo que um par de braços possa substituir qualquer um que tenha sido danificado Troca rápida e barata Transmissão por eixos Mais potência transmitida e manutenção fácil e barata 3 diferencias Suspensão com Bola Pivot Ajuste da cambagem e ângulo de convergência fácil e rápido Amortecedores com grande volume de óleo com regulagem das molas Regulagem da altura do solo Rodas e pneus em escala Pneus agressivos de alta aderência Motor Kyosho GXR18 com partida manual Potente e fácil de regular Carburador deslizante Resposta rápida e confiável Tanque de combustível de 105cc permite autonomia de mais de 10 minutos Tampa facilita abastecimento rápido com o motor em funcionamento Carroceria pintada e pronta na fábrica Pára-choques dianteiro e traseiro de alta impacto, protegem o DRT nas colisões e de acidentes nas aterrissagens Embreagem com 2 sapatas libera aceleração rápida e forte Com mola opcional pode ser regulada para se adaptar as pistas e as preferências do piloto Filtro de ar de alta capacidade A melhor proteção contra a poeira Discos de freio duplos Montados na frente e atrás do diferencial central Permite ajuste fácil
Ficha Técnica:
Comprimento 489mm. Largura 257mm. Altura 170mm. Altura livre do solo 3,50mm. Peso aprox. 2300g. Base de Rodagem 299mm. Motorização Motor GXR18 c/partida manual, cotovelo e silencioso. Trilha das Rodas Dianteira e Traseira 215x215mm. Relação da Transmissão 10,9 / 1. Pneus Dianteiro e Traseiro 100 x 40mm.
Não incluído:
Pilhas alcalinas tamanho AA x 12. Combustível. Aquecedor de Vela. Óleo de filtro.
Almotolia.
Incluído:
Chassi totalmente montado. Silencioso e cotovelos especiais. Carroceria pré-cortada e pintada, com adesivos. Sistema de Rádio de 2 canais Perfex KT-6 instalado. Motor GXR18 com partida manual instalado. Conjunto com 4 chaves Allen e chave cruz.
Equipado com amortecedores de alta capacidade, garante saltos e aterrissagens suaves Regulagem da altura do chassi Discos de freio na frente e atrás do diferencial central além de garantirem freadas eficientes, permitem regulagens diferentes Carroceria pré-cortada e pintada em 6 cores, com suas superfícies curvas e grande aerofólio, oferece ótima aerodinâmica Grande quantidade de regulagens : altura do chassi, cambagem, ângulo de convergência, banda de rodagem, etc... Pneus "Pin-Spike" com espuma interna Porca de roda de 5mm de alumínio 2 servos digitais Transmissão por eixo central 3 diferenciais Baixo centro de gravidade Caixa do rádio à prova de sujeira, pode ser retirada do chassi removendo apenas 4 parafusos Braços da suspensão longos e intercambiáveis : direita/esquerda/dianteira/traseira facilitando a manutenção Tanque de combustível de 105cc fornece combustível de forma constante, mesmo sob severas condições de uso Mais de 10 minutos de autonomia
